نيوزويك: تكيفت شركات النقل الدولية بعد هجمات البحر الاحمر منذ فترةٍ طويلةوالخاسر هي مصر

نيوزويك: ترجمة وتصرف الموجز

‏تُعتبر هجمات الحوثيين بالفعل مُزعجةً بسيطة. قد يكون هذا أمرًا صادمًا سماعه بالنظر إلى تصريحات المسؤولين الأمريكيين، ولكنه صحيح.

فبينما انخفضت حركة الشحن عبر البحر الأحمر مُقارنةً بما كانت عليه قبل أكتوبر 2023، فقد تكيفت شركات النقل الدولية منذ فترةٍ طويلة مع الوضع باستخدام طريقٍ بديلٍ أطول حول أفريقيا.

لم تثبت صحة المخاوف من أن تؤدي تصرفات الحوثيين في المنطقة إلى اختناقات في سلسلة التوريد، أو ارتفاع حاد في الأسعار على المستهلكين، أو زيادة في التضخم. يكتفي الشاحنون باستخدام الطريق الأطول حتى لو كان أكثر تكلفة، وقد حرص الكثير منهم على حماية أرباحهم من خلال فرض رسوم أعلى على الرحلة.

في الواقع، الدولة الوحيدة التي تضررت حقًا هي مصر، التي شهدت انخفاضًا في عائدات رسوم العبور عبر قناة السويس بنحو 7 مليارات دولار العام الماضي.